ＦＬプロジェクト_6
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FL Project No6
ＦＬプロジェクト フレーム編⑤
メインフレームの仮付けを終えると本付けに入ります。
溶接による歪みを極力抑えられるように、溶接を進めていきます
フレーム補強 パーツ製作
アッパー・アンダーフレームの本溶接を終え、次にフレーム補強に入ります
今回の復活プロジェクトで必要なパーツは、自社工場にて設計され
直ぐにＮＣ旋盤・マシニングセンター等の工作機械を駆使してタイムラグ無く
加工され生み出されます。
フロントバルクヘッド補強
補強に関して、今回のプロジェクトに大前提としてオリジナルスタイルを
崩さず維持する事です。
そのスタイルを保ちながら性能を維持する事が重要で優先事項で
特に５０年以上前のパーツを使用する部分では、それらの補助的要素としての補強は
重要になります。
ＧＵＩＬＤではレストアは業務で有りませんが、アイデアを形にするお手伝いをさせて頂きます
ギルドでは長年にわたるオートパーツ製造の経験を生かし、自動車関連の業者様をはじめ業者様・個人様を問わずアイデアを形にするお手伝いをさせて頂きます。
今回のプロジェクトのように現在パーツがほとんどない！を復活させたい
こんなもの出来ないかな？
こういう加工が出来ればもっと性能が上がるのだが、、、 という加工から、
こんなカラーが有ればあのパーツを付けられるのに、、
図面は無いけど簡単なスケッチでは依頼できない？等々
皆様のお困りにも可能な限り対応出来ればと思っています。
（安全性に問題がある加工や製品は対応出来かねます）
２輪・４輪問わず、加工や製造に関して、まずはお問い合わせください。
お問い合わせはこちらよりお願いします。
ギルドでは長年にわたるオートパーツ製造の経験を生かし、自動車関連の業者様をはじめ業者様・個人様を問わずアイデアを形にするお手伝いをさせて頂きます。
今回のプロジェクトのように現在パーツがほとんどない！を復活させたい
こんなもの出来ないかな？
こういう加工が出来ればもっと性能が上がるのだが、、、 という加工から、
こんなカラーが有ればあのパーツを付けられるのに、、
図面は無いけど簡単なスケッチでは依頼できない？等々
皆様のお困りにも可能な限り対応出来ればと思っています。
（安全性に問題がある加工や製品は対応出来かねます）
２輪・４輪問わず、加工や製造に関して、まずはお問い合わせください。
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